法國判決法航與空中巴士 2009 年空難過失殺人罪成立

里約飛往巴黎的 AF447 航班於 2009 年墜毀並造成 228 人罹難，法航與空中巴士在歷經 17 年司法程序後，正式被判須承擔法律責任。

2009 年期間，法國航空（Air France）的 AF447 航班在從里約熱內盧飛往巴黎的路途中，不幸墜入大西洋，這場空難奪走了 228 條寶貴性命，成為法國航空史上最慘重的飛行災難，事件發生後的多年期間，罹難者家屬持續尋求司法正義。

5 月 21 日，巴黎上訴法院做出關鍵裁決，打破了長期的司法僵局。根據法國 24 臺西語版（法國 24 ES）報導，法院正式對空中巴士（Airbus）與法國航空宣告過失殺人罪名成立，這場涉及多國罹難者的空難，經法院認定後，兩家企業須對事故承擔相關法律責任。

此項判決在輿論與媒體報導上引發不同層面的詮釋。新加坡亞洲新聞臺（CNA 新加坡）引述罹難者家屬達妮埃爾·拉米（Daniele Lamy）的說法指出，對於家屬而言，這代表「正義終於獲得伸張」。與此同時，媒體對兩家企業角色的描述出現了分歧，BBC 俄語媒體（BBC Русский）報導稱企業被「認定犯下罪行」，BBC 世界新聞（BBC World）則簡述企業已被法庭宣告犯案。針對該事件的責任定性，法國 24 臺阿拉伯語頻道（法國 24 العربية）報導指出，法院認為兩家企業必須承擔該災難的「全部責任」，這種法律責難的強硬措辭，與部分媒體將其描述為司法判決下的「被動結果」形成了對比。

作為修復與反制手段，空中巴士隨即針對判決結果表達立場。法國 24 臺阿拉伯語頻道（法國 24 العربية）報導指出，該歐洲飛機製造商已表明將向法國最高法院提起上訴，試圖推翻此前的判決結果。

隨著最高法院上訴程式的啟動，這起糾纏 17 年的空難案件責任歸屬，將轉入新的法律攻防階段，該事件在法律與企業責任層面的最終結果，仍有待後續司法程序的進一步釐清。