2026 年 8 月 22 日,一級方程序賽車(F1)在夏季休賽後回歸,於荷蘭贊德沃特賽道舉行衝刺賽週末。在排位賽中,賓士車手喬治 拉塞爾表現出色,成功搶下週六衝刺賽的桿位。根據《獨立報(The Independent)》(獨立報)與《每日電訊報》(每日電訊報)等多家媒體報導,拉塞爾的成績壓過了同為英國車手的 Lando Norris,後者效力於麥拉倫車隊。亞洲新聞臺(CNA 新加坡)的報導也證實了拉塞爾取得衝刺賽桿位,Norris 則排在第 2 位。

這場排位賽的結果對車手積分榜的競爭具有影響。獨立報指出,拉塞爾正試圖縮小與隊友、年僅 19 歲的 Kimi Antonelli 之間的積分差距,而 Antonelli 目前在積分榜上領先。這意味著拉塞爾在贊德沃特的強勢表現,是其追趕隊友、爭奪年度排名的關鍵一步。

在更早的奧地利大獎賽排位賽中,拉塞爾也曾獲得桿位,但過程頗具爭議。《自由馬來西亞今日》(Free Malaysia Today)引述法新社的圖片說明指出,在奧地利的排位賽中,Max Verstappen 發生撞車事故,拉塞爾的單圈成績因此得以領先夏爾 勒克萊爾 0.236 秒,並領先劉易斯 漢米頓 0.295 秒。獨立報的另 1 篇報導則提到,拉塞爾在奧地利的桿位,阻止了法拉利車隊包辦前 2 位發車的機會。《貝林時報》(Berlingske)的丹麥語報導也提及了這場戲劇性的排位賽,並指出法拉利展現了競爭力。