南韓電動車市場出現價格分歧，南韓政府的電動車購車補助資格評估結果出爐後，獲得補助的特斯拉公司調漲售價，而未獲補助的比亞迪（BYD）則決定維持原有價格。

根據南韓媒體《每日經濟》（매일경제）報導，特斯拉公司南韓公司於7月1日宣佈，將調漲主力車款Model 3與Model Y的價格，漲幅最高達700萬韓元（約新台幣14萬元）。其中，Model 3後輪驅動（RWD）車款價格從4199萬韓元（約新台幣86萬元）調漲至4699萬韓元（約新台幣97萬元），上漲500萬韓元（約新台幣10萬元）；Model 3長程版（Long Range）價格則從5299萬韓元（約新台幣109萬元）調漲至5999萬韓元（約新台幣123萬元），上漲700萬韓元（約新台幣14萬元）。Model 3效能版（Performance）價格也從6499萬韓元（約新台幣134萬元）調漲500萬韓元（約新台幣10萬元）至6999萬韓元（約新台幣144萬元）。至於Model Y，長程全輪驅動（AWD）車款價格從6399萬韓元（約新台幣132萬元）調漲300萬韓元（約新台幣6萬元）至6699萬韓元（約新台幣138萬元）；6人座Model Y L價格則從6999萬韓元（約新台幣144萬元）調漲300萬韓元（約新台幣6萬元）至7299萬韓元（約新台幣150萬元）。

《電子新聞》（전자신문 ETNews）報導指出，與特斯拉公司的漲價策略不同，未獲南韓政府電動車購車補助的比亞迪南韓公司，則決定持續提供「自行補助」。比亞迪南韓公司表示，將投入自有財源，在7月份為電動車購買客戶提供與先前相同的價格優惠。

《지디넷코리아》（zdnet.co.kr）引述《지디넷코리아》的報導指出，特斯拉公司南韓公司在透過電動車補助資格評估後隨即調漲價格，引發了政府補助優惠被用於價格調漲的批評聲浪。