現代汽車集團在 南韓啟動自動駕駛雙軌策略

現代汽車集團於 11 日在京畿道城南市的旗下公司포티투닷（42dot）總部舉辦「自動駕駛媒體日」，發表其自動駕駛技術的開發藍圖與執行方案。該集團將採取「雙軌並行（Two-Track）」策略，透過外部合作與自主開發並進的方式，具體化自動駕駛的商用時程。

根據南韓《電子新聞》（전자신문 ETNews）及《IT 北韓》（IT조선）等媒體報導，現代汽車集團規劃於 2028 年上半年，率先採用全球半導體大廠輝達的解決方案，量產搭載 Level 2+（L2+）等級自動駕駛輔助系統的車款。接著在 2029 年下半年，轉換搭載由集團內部自主研發的人工智慧模型「阿特里亞 AI」，量產 Level 2++（L2++）等級的自動駕駛車輛。

南韓媒體 ZDnet Korea（지디넷코리아）指出，現代汽車集團首次公開了搭載「阿特里亞 AI」的自動駕駛車輛在首爾市區道路的實測畫面。影片中，車輛藉由 8 具鏡頭與 1 個雷達感測器，在巷弄間面對停靠的貨車、單車騎士與行人等複雜路況時，能自行辨識環境並穩定繞行。這項展示被視為集團推動自研 AI 技術內部化的關鍵成果。

此策略目的是透過已驗證的外部平臺加速量產進度，同時逐步將軟體技術內部化，以降低對大型科技公司的依賴。報導也提及，現代汽車集團的目標是在 5 年內超越競爭對手的技術水準。